Website navigation:
Bayer Links
© Bayer MaterialScience AG
Bayfit® Automotive
Toivottaa matkustajan tervetulleeksi
Auton mukavuuteen vaikuttavat monet tekijät. Bayfit®-solumuovit parantavat merkittävästi istuinmukavuutta ja vaimentavat korviin kuuluvaa melua. Mukavuuden lisäksi myös kevyttä rakennetta ja turvallisuutta pidetään tärkeinä kriteereinä, joiden perusteella pehmeitä Bayfit®-solumuoveja käytetään nykyajan henkilöautoissa ja hyötyajoneuvoissa.
Istuimet – käsinojat – niskatuet
Istuinten lisäksi autossa ei juurikaan ole muita rakenneosia, jotka valmistetaan lähes aina samasta materiaalista eli pehmeästä PUR-solumuovista. Siitä valmistetaan nimittäin yli 90 % kaikista autonistuimista – autoa kohti tätä materiaalia on noin 10 kg.
Bayfit®-solumuovin tarkoituksena on parantaa istuinmukavuutta ja pitää kuljettajan aistit valppaana liikenteessä, sillä hänen havainnointikykynsä on sisätilojen mukavuudesta huolimatta joka hetkellä ja joka tilanteessa äärimmilleen virittyneenä. Elastisuutensa ja muovautuvuutensa ansiosta materiaali tukee matkustajia myös ergonomisesti, niin että istuma-asento on aina oikea. Pehmeästä solumuovista koostuvat Bayfit® Automotive -järjestelmät täyttävät täysin kaikki nämä vaatimukset. Bayfit®-solumuovit vaimentavat tärinöitä, tarjoavat ilmastointiteknistä mukavuutta ja kestävät suurta kuormitusta – tästä johtuen ne eivät kulu jatkuvassakaan käytössä. Niistä voidaan valmistaa erimuotoisia ja -kovuisia ergonomisia istuin- ja selkänojapehmusteita sekä niskatukia ja käsinojia. Monialueisen vaahdotustekniikan (multi-zone foam) avulla voidaan lisätä istuinpehmusteiden reuna-alueiden tukevuutta. Keskipakoisvoimista huolimatta kuljettaja istuu siten myös mutkissa tukevasti "satulassa".
Bayfit® Automotive -järjestelmän edut istuinten alalla:
Äänenvaimennus
Hiljaisuus rauhoittaa, kun taas melu tekee sairaaksi ja väsyneeksi. Jos autonkuljettaja altistuu jatkuvasti kovalle ajo- ja moottorimelulle, se ei vaaranna vain hänen terveyttään, vaan aiheuttaa myös merkittävän turvallisuusriskin. BaySystems® on tarttunut ilma- ja runkoäänien aiheuttamiin ongelmiin kehittämällä ääntä vaimentavia PUR-materiaalijärjestelmiä ja mahdollistanut näin miellyttävämmän akustiikan auton sisätiloissa. Ratkaisuna käytetään sekä polyuretaanisia Bayfit®-solumuoveja että Bayflex®-raskasvaahtokerroksia joko yksinään tai yhdessä ns. jousi-massa-järjestelmänä. Ne vaimentavat korviin kuuluvaa melua – ihanteellisesti yksinomaan polyuretaanista koostuvana MultiPUR-ratkaisuna, joka vakuuttaa tarkkakuuloisimmatkin akustiikka-asiantuntijat.
Ääntä vaimentavat rakenteet jäävät yleensä piiloon: Tällaisia rakenteita ovat mm. kojelaudan takana olevan rintapellin eristykset, lattiamaton ja pyöräkoteloiden taustavaahdotukset tai moottoritilan melua vaimentavat moduulit.
Optimoidun vaahtorakenteensa ja täydellisen ontelotäytön ansiosta Bayfit®-solumuovit vaimentavat ilmaääniä erinomaisesti. Viskoelastisena materiaalityyppinä Bayfit® vaimentaa yhdessä Bayflex® SA -raskasvaahtokerroksen kanssa ihanteellisesti myös runkoääniä ja tärinöitä.
Raskasvaahtokerroksiin soveltuvien erittäin täyteainepitoisten Bayflex®-järjestelmien työstöön voidaan käyttää kahta menetelmää. Niitä voidaan työstää sekä perinteisellä RIM-menetelmällä että nykyaikaista laitetekniikkaa ja suurta prosessijoustavuutta hyödyntävällä ruiskutusmenetelmällä – Bayflex® SP:n muodossa. Rakenneosan eri kohtien kerrospaksuus voidaan sovittaa kummassakin menetelmässä akustiikka-asiantuntijan määräysten mukaiseksi.
Kaikki tuotteet voidaan valmistaa muotokappaleiksi erittäin taloudellisesti ja vähäisin jätemäärin, koska aikaa vievät muotoonleikkaukset eivät ole tarpeen. Nämä järjestelmät soveltuvat monimutkaistenkin geometrioiden valmistukseen ja ne säästävät lisäksi kuljettajan ja matkustajien korvia – ja hermoja.
Bayfit® Automotive -järjestelmän edut äänenvaimennuksen alalla:
Istuimet – käsinojat – niskatuet
Istuinten lisäksi autossa ei juurikaan ole muita rakenneosia, jotka valmistetaan lähes aina samasta materiaalista eli pehmeästä PUR-solumuovista. Siitä valmistetaan nimittäin yli 90 % kaikista autonistuimista – autoa kohti tätä materiaalia on noin 10 kg.
Bayfit®-solumuovin tarkoituksena on parantaa istuinmukavuutta ja pitää kuljettajan aistit valppaana liikenteessä, sillä hänen havainnointikykynsä on sisätilojen mukavuudesta huolimatta joka hetkellä ja joka tilanteessa äärimmilleen virittyneenä. Elastisuutensa ja muovautuvuutensa ansiosta materiaali tukee matkustajia myös ergonomisesti, niin että istuma-asento on aina oikea. Pehmeästä solumuovista koostuvat Bayfit® Automotive -järjestelmät täyttävät täysin kaikki nämä vaatimukset. Bayfit®-solumuovit vaimentavat tärinöitä, tarjoavat ilmastointiteknistä mukavuutta ja kestävät suurta kuormitusta – tästä johtuen ne eivät kulu jatkuvassakaan käytössä. Niistä voidaan valmistaa erimuotoisia ja -kovuisia ergonomisia istuin- ja selkänojapehmusteita sekä niskatukia ja käsinojia. Monialueisen vaahdotustekniikan (multi-zone foam) avulla voidaan lisätä istuinpehmusteiden reuna-alueiden tukevuutta. Keskipakoisvoimista huolimatta kuljettaja istuu siten myös mutkissa tukevasti "satulassa".
Bayfit® Automotive -järjestelmän edut istuinten alalla:
- Suuri kuormitettavuus ja pitkäaikainen elastisuus
- Valmistettavuus lähes kaikkiin muotoihin
- Valmistettavuus sarjatuotantona – päällystemateriaalin kiinnitykseen tarkoitetut insertit voidaan integroida suoraan paikoilleen vaahdotuksen aikana
- Istuimen reunojen parempi tukevuus monialueisen vaahdotustekniikan ansiosta
- Tiukkojen haju- ja päästömääräysten täyttyminen
Äänenvaimennus
Hiljaisuus rauhoittaa, kun taas melu tekee sairaaksi ja väsyneeksi. Jos autonkuljettaja altistuu jatkuvasti kovalle ajo- ja moottorimelulle, se ei vaaranna vain hänen terveyttään, vaan aiheuttaa myös merkittävän turvallisuusriskin. BaySystems® on tarttunut ilma- ja runkoäänien aiheuttamiin ongelmiin kehittämällä ääntä vaimentavia PUR-materiaalijärjestelmiä ja mahdollistanut näin miellyttävämmän akustiikan auton sisätiloissa. Ratkaisuna käytetään sekä polyuretaanisia Bayfit®-solumuoveja että Bayflex®-raskasvaahtokerroksia joko yksinään tai yhdessä ns. jousi-massa-järjestelmänä. Ne vaimentavat korviin kuuluvaa melua – ihanteellisesti yksinomaan polyuretaanista koostuvana MultiPUR-ratkaisuna, joka vakuuttaa tarkkakuuloisimmatkin akustiikka-asiantuntijat.
Ääntä vaimentavat rakenteet jäävät yleensä piiloon: Tällaisia rakenteita ovat mm. kojelaudan takana olevan rintapellin eristykset, lattiamaton ja pyöräkoteloiden taustavaahdotukset tai moottoritilan melua vaimentavat moduulit.
Optimoidun vaahtorakenteensa ja täydellisen ontelotäytön ansiosta Bayfit®-solumuovit vaimentavat ilmaääniä erinomaisesti. Viskoelastisena materiaalityyppinä Bayfit® vaimentaa yhdessä Bayflex® SA -raskasvaahtokerroksen kanssa ihanteellisesti myös runkoääniä ja tärinöitä.
Raskasvaahtokerroksiin soveltuvien erittäin täyteainepitoisten Bayflex®-järjestelmien työstöön voidaan käyttää kahta menetelmää. Niitä voidaan työstää sekä perinteisellä RIM-menetelmällä että nykyaikaista laitetekniikkaa ja suurta prosessijoustavuutta hyödyntävällä ruiskutusmenetelmällä – Bayflex® SP:n muodossa. Rakenneosan eri kohtien kerrospaksuus voidaan sovittaa kummassakin menetelmässä akustiikka-asiantuntijan määräysten mukaiseksi.
Kaikki tuotteet voidaan valmistaa muotokappaleiksi erittäin taloudellisesti ja vähäisin jätemäärin, koska aikaa vievät muotoonleikkaukset eivät ole tarpeen. Nämä järjestelmät soveltuvat monimutkaistenkin geometrioiden valmistukseen ja ne säästävät lisäksi kuljettajan ja matkustajien korvia – ja hermoja.
Bayfit® Automotive -järjestelmän edut äänenvaimennuksen alalla:
- Ilma- ja runkoäänien vaimennus
- Edulliset ominaisuudet jatkuvassa käytössä suurten mekaanisten kuormitusten ja äärimmäisten ilmasto-olosuhteiden alaisena
- Elastisten, viskoelastisten ja adhesiivisten materiaalityyppien saatavuus
- Tiukkojen haju- ja päästömääräysten täyttyminen
| Ota yhteyttä |
Pikahaku
Ominaisuudet
BaySystemsin kansainväliset uutiset
